GSX-S1000GT

Bi-directional Quick Shift

Pokročilý obousměrný systém rychlořazení (Bi-directional Quick Shift) umožňuje plynulé a rychlé řazení rychlostních stupňů bez použití spojky a bez nutnosti ubrat plyn. Systém funguje jak při řazení nahoru, tak při řazení dolů, což výrazně zrychluje změny rychlostních stupňů a zlepšuje dynamiku jízdy. Při sportovní jízdě oceníte rychlejší akceleraci a plynulejší průjezd zatáčkami, zatímco při běžném provozu systém přispívá k pohodlnějšímu ovládání a menší únavě. Quick Shift automaticky přeruší zapalování na zlomek sekundy během řazení, což zajišťuje hladké a bezproblémové přeřazení bez opotřebení převodovky.

ABS (Antiblokační brzdový systém)

Moderní antiblokační brzdový systém ABS zajišťuje maximální bezpečnost při brzdění za všech podmínek. Systém neustále monitoruje rychlost otáčení kol a v případě hrozícího zablokování automaticky upravuje brzdný tlak, aby udržel optimální brzdný účinek při zachování stability a ovladatelnosti motocyklu. ABS je obzvláště důležitý na mokré nebo kluzkové vozovce, kde výrazně zkracuje brzdnou dráhu a umožňuje bezpečné a kontrolované zastavení i v náročných situacích.

Cruise Control System (Tempomat)

Komfortní systém tempomatu Cruise Control je ideálním pomocníkem pro dlouhé dálniční cesty. Po aktivaci systém automaticky udržuje nastavenou rychlost bez nutnosti držet plyn, což výrazně snižuje únavu při cestování na dlouhé vzdálenosti. Tempomat lze snadno ovládat pomocí tlačítek na řídítkách, rychlost lze jemně upravovat nahoru nebo dolů, a systém se okamžitě deaktivuje při použití brzd nebo spojky. Tato funkce přináší větší pohodlí a relaxaci při dálkovém cestování, kdy se můžete plně soustředit na sledování provozu a užívat si jízdu.

Easy Start

Systém Easy Start umožňuje snadné a rychlé nastartování motoru pouhým stisknutím tlačítka startéru. Není nutné držet tlačítko po celou dobu startování – stačí krátké stisknutí a systém automaticky dokončí proces startování. Tato funkce je obzvláště užitečná při častém startování v městském provozu nebo při krátkých zastávkách. Easy Start zajišťuje spolehlivé nastartování za všech podmínek a přispívá k pohodlnému ovládání motocyklu, což oceníte zejména při každodenním používání.

EURO 5 CONFORMED

Emisní předpisy EURO 5 splňují pouze modely s evropskou specifikací.

Low RPM Assist

Inteligentní asistent nízkých otáček Low RPM Assist usnadňuje ovládání motocyklu při pomalé jízdě a manévrování. Systém automaticky zvyšuje otáčky motoru při rozjezdu a jízdě v nízkých otáčkách, což minimalizuje riziko zaškrcení motoru a činí ovládání spojky plynulejším a příjemnějším. Tato funkce je obzvláště užitečná při jízdě v hustém městském provozu, při parkování nebo při pomalém manévrování v těsných prostorech, kde oceníte stabilnější chod motoru a snadnější ovládání.

Ride by Wire

Elektronický systém Ride by Wire nahrazuje tradiční mechanické lanko plynu elektronickým řízením škrticí klapky. Tento pokročilý systém poskytuje precizní a okamžitou odezvu na pohyb plynu a umožňuje jemnější dávkování výkonu v celém rozsahu otáček. Ride by Wire je základem pro další elektronické asistenční systémy jako je SDMS (Suzuki Drive Mode Selector) a kontrola trakce. Systém také přispívá k lepší spotřebě paliva a nižším emisím, protože umožňuje optimální řízení směsi paliva a vzduchu v každé situaci. Jezdec získává maximální kontrolu nad motocyklem s přirozenou a předvídatelnou odezvou na každý pohyb plynu.

Suzuki Traction Control System (STCS)

Pokročilý systém kontroly trakce STCS neustále monitoruje prokluz zadního kola a v případě potřeby zasahuje pro udržení optimální přilnavosti. Systém pracuje v reálném čase a dokáže rozpoznat ztrátu trakce dříve, než ji pocítíte, což výrazně zvyšuje bezpečnost zejména na mokré nebo kluzké vozovce. STCS nabízí několik úrovní citlivosti, které můžete přizpůsobit svým preferencím a jízdním podmínkám. Pro zkušené jezdce je možné systém zcela vypnout, pokud si přejí maximální kontrolu bez elektronických zásahů.

SDMS (Suzuki Drive Mode Selector)

Systém Suzuki Drive Mode Selector (SDMS) umožňuje přepínat mezi různými jízdními režimy, které mění charakteristiku dodávky výkonu a chování motocyklu podle aktuálních podmínek a vašich preferencí. Každý režim upravuje odezvu na plyn, citlivost kontroly trakce a další parametry pro optimální jízdní vlastnosti. Můžete si vybrat mezi režimy pro sportovní jízdu s plnou odezvou, vyváženým režimem pro každodenní použití nebo jemnějším režimem pro náročné podmínky jako je mokrá vozovka. Přepínání mezi režimy je rychlé a intuitivní pomocí ovladačů na řídítkách, takže můžete okamžitě přizpůsobit chování motocyklu měnícím se podmínkám na silnici.

Suzuki Clutch Assist System (SCAS)

Pokročilý systém Suzuki Clutch Assist System (SCAS) výrazně snižuje sílu potřebnou k ovládání spojky, což přináší větší komfort zejména při jízdě v hustém městském provozu nebo při dlouhých cestách. Tento inteligentní systém využívá speciální konstrukci spojkových lamel, která umožňuje lehčí ovládání bez kompromisů ve výkonu nebo spolehlivosti přenosu síly. SCAS také funguje jako zpětný omezovač, který minimalizuje zpětný ráz při agresivním podřazování, což zvyšuje stabilitu zadního kola a bezpečnost při sportovní jízdě.

Na špičce možností konektivity

Barevný multi-informační displej o velikosti 6,5 palce

TFT LCD panel nové generace GT, vyvinutý speciálně jako velký multi-informační displej pro použití na motocyklech, je vybaven antireflexní vrstvou pro lepší viditelnost za jasného světla a povrchem odolným proti poškrábání. Další výjimečnou funkcí je konektivita smartphonu, která Vám umožní přístup k řadě aplikací a funkcí, které přinášejí do Vašeho zážitku z jízdy větší pohodlí, funkčnost a zábavu. Kromě schémat prezentace v denním a nočním režimu a nastavitelného jasu nabízí vlastní displej zobrazení plynulého pohybu otáčkoměru a exkluzivní grafiku. Krátká vlastní animace, která se přehrává po zapnutí klíče zapalování, dodává pocit jedinečnosti.

TEMPOMAT

Tempomat je nový pohodlný systém, který Vám umožní udržovat nastavenou rychlost bez ovládání plynu. To pomáhá snížit únavu při cestování na dlouhé vzdálenosti, zejména při cestování konstantní rychlostí na dálnicích. Nastavení rychlosti můžete snadno upravit nahoru nebo dolů pomocí přepínače (+/-) na levém řídítku a aktuální nastavení potvrdit na obrazovce přístroje TFT LCD stisknutím tlačítka RES přepínače na levém řídítku. Tempomat lze nastavit při rychlostech od 30 km/h do 180 km/h při jízdě nad 2 000 ot/min na druhém nebo vyšším rychlostním stupni.

OBOUSMĚRNÝ SYSTÉM RYCHLOŘAZENÍ

Tento užitečný systém, který je součástí základní výbavy, Vám umožní rychleji a lehčeji řadit vyšší nebo nižší rychlostní stupně bez použití spojky nebo práce s plynem. Pokud je systém aktivován, pak při řazení přeruší na nezbytnou chvíli dodávku výkonu tak, aby při řazení nahoru byla akcelerace motocyklu hladká a téměř nepřerušená. Při decelereci systém na nezbytnou chvíli pootevře škrtící klapky, aby přizpůsobil otáčky motoru následujícímu nižšímu rychlostnímu stupni. Tento meziplyn v ombinaci s hladkým brzděním motorem dělá z podřazování zábavu.

SYSTÉM ELEKTRONICKÉHO PLYNU RIDE-BY-WIRE

Tento systém bez lanka plynu je nejen jednodušší, lehčí a kompaktnější než mechanický plyn, ale také poskytuje lehkou, přirozenou a lineární odezvu na ovládání plynu. Přesné ovládání akce škrticí klapky, realizované využitím 32-bitové řídící jednotky ECM, také umožňuje zavést další pokročilé systémy, které dále usnadňují jízdu a zlepšují ovladatelnost motocyklu.

SUZUKI MYSPIN

Jednoduše nainstalujte bezplatnou aplikaci SUZUKI mySPIN a připojením smartphonu přeneste její zobrazení na velký barevný TFT LCD displej GT, kde si můžete prohlédnout obsah svého telefonu, kontaktů, kalendáře, hudby a mapových aplikací. SUZUKI mySPIN je kompatibilní s iOS a AndroidTM.

LED PŘEDNÍ SVĚTLOMETY

Dvojice nových LED předních světlometů jasně osvětluje vozovku před motocyklem. Jejich výrazný šestiúhelníkový tvar a horizontální uspořádání ve spojitosti s ostrý tvarem přední kapotáže vytvářejí vzhled moderního stylu a novou tvář motocyklů Suzuki.

PALIVOVÁ NÁDRŽ 19L

Stylová palivová nádrž má zvětšený objem na 19 litrů, což v kombinaci s příznivou spotřebou paliva GT pomáhá prodloužit dojezd a snížit počet zastávek na tankování.

LED KONCOVÉ SVĚTLO A UKAZATELE SMĚRU

Nové kombinované LED koncové světlo a ukazatele směru se vyznačují výbornou viditelností, dlouhou životností a designem, který zdůrazňuje stylové linie kompaktní zadní části motocyklu.