Burgman 400
Prémiový touring skútr
Burgman 400 je prémiový touring skútr navržený pro pohodlné cestování na dlouhé vzdálenosti. S výkonným kapalinou chlazeným motorem DOHC o objemu 400 cm³ poskytuje 31 PS a točivý moment 36 Nm, což zajišťuje plynulou akceleraci a dostatečný výkon pro dálniční cestování. Burgman 400 nabízí velký úložný prostor pod sedlem, pokročilé elektronické systémy včetně ABS a komfortní odpružení pro relaxované cestování. S pohotovostní hmotností 215 kg a výškou sedla 755 mm poskytuje stabilitu a pohodlí při každodenním použití i na dlouhých cestách.
Hlavní charakteristiky
Máte zájem o Suzuki Burgman 400?
Kontaktujte nás pro více informací o tomto modelu. Rádi vám poradíme s výběrem a připravíme nabídku na míru.
Potřebujete více informací?
Zavolejte nám, napište email nebo se stavte přímo u nás. Rádi s vámi projdeme všechny možnosti a technické specifikace.
Kontaktovat násNabízíme také možnosti financování a pojištění přesně na míru vašim potřebám.
Navštivte nás
Přijďte si prohlédnout Suzuki Burgman 400 naživo a vyzkoušet si posez. Těšíme se na vaši návštěvu!
Telefon: +420 702 144 753 | Email: suzuki@motart.cz
Kompletní informace o cenách
Burgman 400 (2026) - Pearl Mat Shadow Green (QU5)
Cena:189 900,- Kč
Máte zájem o tento model? Kontaktujte nás pro aktuální informace o dostupnosti, možnostech financování a pojištění.
Burgman 400 (2026) - Metallic Reflective Blue (QT8)
Cena:189 900,- Kč
Máte zájem o tento model? Kontaktujte nás pro aktuální informace o dostupnosti, možnostech financování a pojištění.
Burgman 400 (2026) - Metallic Mat Black No.2 (YKV)
Cena:189 900,- Kč
Máte zájem o tento model? Kontaktujte nás pro aktuální informace o dostupnosti, možnostech financování a pojištění.
Technologie
ABS (Antiblokační brzdový systém)
Moderní antiblokační brzdový systém ABS zajišťuje maximální bezpečnost při brzdění za všech podmínek. Systém neustále monitoruje rychlost otáčení kol a v případě hrozícího zablokování automaticky upravuje brzdný tlak, aby udržel optimální brzdný účinek při zachování stability a ovladatelnosti motocyklu. ABS je obzvláště důležitý na mokré nebo kluzkové vozovce, kde výrazně zkracuje brzdnou dráhu a umožňuje bezpečné a kontrolované zastavení i v náročných situacích.
Easy Start
Systém Easy Start umožňuje snadné a rychlé nastartování motoru pouhým stisknutím tlačítka startéru. Není nutné držet tlačítko po celou dobu startování – stačí krátké stisknutí a systém automaticky dokončí proces startování. Tato funkce je obzvláště užitečná při častém startování v městském provozu nebo při krátkých zastávkách. Easy Start zajišťuje spolehlivé nastartování za všech podmínek a přispívá k pohodlnému ovládání motocyklu, což oceníte zejména při každodenním používání.
SUZUKI ADVANCED IMMOBILIZER SYSTEM
Suzuki Advanced Immobilizer System (SAIS) je systém bezpečné elektronické identifikace rávného klíče zapalování. Tím se zabrání neoprávněným osobám nastartovat motor.
SUZUKI COMPOSITE ELECTROCHEMICAL MATERIAL
Suzuki Composite Electrochemical Material (SCEM) je společností Suzuki patentovaná technologie nanášení vrstvy karbidu niklu, křemíku a uhlíku na pracovní plochy válců. Válce opatřené vrstvou SCEM umožňují lepší přenos tepla a přesnější vůle pístu ve válci. Tato technologie vychází z našich závodních zkušeností, zlepšuje životnost motoru a odolnost válců vůči otěru.
EURO 5+ CONFIRMED
Emisní předpisy EURO 5+ splňují pouze modely s evropskou specifikací.
Suzuki Traction Control System (TCS)
Pokročilý Suzuki Traction Control System (TCS) neustále monitoruje rychlosti předního a zadního kola, polohu škrticí klapky, polohu klikového hřídele a zařazený rychlostní stupeň, aby zajistil maximální bezpečnost a stabilitu při jízdě. Když systém detekuje prokluz zadního kola, okamžitě snižuje výkon motoru pro obnovení trakce. Výkon motoru je řízen pomocí úpravy časování zapalování a přívodu vzduchu, což zajišťuje plynulejší a přirozenější fungování kontroly trakce bez náhlých zásahů. Díky tomuto inteligentnímu systému můžete užívat si jízdu na dlouhé vzdálenosti s větším komfortem, menším stresem a únavou. TCS zvyšuje sebedůvěru jezdce zejména na mokré nebo kluzké vozovce, při akceleraci z zatáček nebo v náročných jízdních podmínkách. Systém pracuje nenápadně na pozadí a zasahuje pouze v případě potřeby, takže si můžete plně vychutnat radost z jízdy s maximální jistotou a kontrolou.
Technologie dvojitého zapalování (Dual Spark)
Každá hlava válce je vybavena dvěma iridiovými zapalovacími svíčkami, které zajišťují optimální spalování palivové směsi. Časování zapalování je řízeno nezávisle pro každou svíčku, což přispívá k vysoké účinnosti spalování a lepšímu využití paliva. Tato pokročilá technologie zajišťuje vyšší výkon motoru, lineárnější odezvu na plyn a plynulejší dodávku výkonu v celém rozsahu otáček. Systém dvojitého zapalování také usnadňuje startování motoru za všech podmínek, včetně nízkých teplot, a přispívá ke stabilnějšímu volnoběhu. Díky použití iridových svíček je zajištěna dlouhá životnost a spolehlivost zapalovacího systému. Technologie Dual Spark je důkazem pokročilého inženýrství Suzuki a přispívá k vynikajícím jízdním vlastnostem a ekonomickému provozu motocyklu.
Hlavní vlastnosti
Výkonný jednoválcový motor
Motor o objemu 400 cm³ poskytuje silný výkon již při nízkých otáčkách. Technologie Dual Spark s dvojitým zapalováním zajišťuje efektivní spalování a nízkou spotřebu paliva. Systém kontroly trakce pomáhá bezpečně přenášet výkon na vozovku. Výsledkem je efektivní, dynamický a kultivovaný motor, který je ideální pro každodenní použití i delší cesty.
Moderní LED osvětlení
Výrazné LED světlomety s integrovanými denními svícením dodávají Burgman 400 jeho charakteristický vzhled. Moderní design přední části podtrhuje sportovní charakter a dokonale odpovídá výkonnému 400 cm³ motoru.
Prostorné sedlo a úložný prostor
Ať už jedete ve dvou městem nebo sami na delší cestu, prostorné sedlo zajišťuje komfortní sezení. Pod sedlem najdete velký úložný prostor o objemu 42 litrů s nosností až 10 kg – ideální pro dvě přilby, nákupy nebo vše, co potřebujete mít s sebou.
Výkonný brzdový systém s ABS
Burgman 400 je vybaven třemi kotoučovými brzdami – dvojitými vpředu a jednou vzadu – které poskytují spolehlivý brzdný výkon. Protiblokovací systém ABS zvyšuje bezpečnost při brzdění a pomáhá udržet kontrolu nad vozidlem i v náročných podmínkách.
Přehledná přístrojová deska
Kombinovaná přístrojová deska Burgman 400 poskytuje všechny důležité informace s klasickými analogovými ukazateli otáček a rychlosti. Multifunkční displej zobrazuje další údaje o jízdě. Ukazatel Eco-Drive vám pomůže jezdit ekonomičtěji a šetřit palivo.
Praktická 12V zásuvka
Pravý úložný prostor Burgman 400 je vybaven praktickou 12V zásuvkou pro nabíjení vašeho smartphonu nebo jiných zařízení. Máte tak vše potřebné po ruce a zároveň bezpečně uložené, aniž byste museli používat batoh nebo brašny.
Technické parametry
| Typ motoru | Čtyřdobý, kapalinou chlazený jednoválec, DOHC |
| Objem | 400 cm³ |
| Vrtání x Zdvih | 81 mm x 77.6 mm |
| Výkon motoru | 31 PS (22 kW) / 7 000 rpm |
| Točivý moment | 36 Nm / 4 800 rpm |
| Převodovka | CVT |
| Spotřeba paliva* | 4.0 L / 100 km |
| Emise CO2* | 94 g / km |
| Objem nádrže | 13.5 L |
*Vypočítáno na základě zkušebního cyklu měření emisí Worldwide Motorcycle Test Cycle (WMTC)