GSX-S950
Čistokrevný sportovní roadster
Sportovní roadster s DNA vítězných superbiků v přístupnější podobě. GSX-S950 kombinuje legendární zárodní geny GSX-R s výkonem 95 PS z kapalinou chlazeného řadového čtyřválce o objemu 999 cm³, který poskytuje ideální rovnováhu mezi sportovním charakterem a ovladatelností. Tento čistokrevný roadster je perfektní volbou pro jezdce, kteří hledají autentický sportovní zážitek s kontrolovatelným výkonem vhodným jak pro každodenní použití, tak pro víkendové sportovní výlety. GSX-S950 nabízí vše, co děláte ze sportovního motocyklu skutečný zážitek - výkon, ovladatelnost a styl.
Model je dostupný také ve výkonové verzi 35 kW. Pro podrobnější informace nás kontaktujte.
Hlavní charakteristiky
Máte zájem o Suzuki GSX-S950?
Kontaktujte nás pro více informací o tomto modelu. Rádi vám poradíme s výběrem a připravíme nabídku na míru.
Potřebujete více informací?
Zavolejte nám, napište email nebo se stavte přímo u nás. Rádi s vámi projdeme všechny možnosti a technické specifikace.
Kontaktovat násNabízíme také možnosti financování a pojištění přesně na míru vašim potřebám.
Navštivte nás
Přijďte si prohlédnout Suzuki GSX-S950 naživo a vyzkoušet si posez. Těšíme se na vaši návštěvu!
Telefon: +420 702 144 753 | Email: suzuki@motart.cz
Kompletní informace o cenách
GSX-S950 - (2024) YSF
Cena:219 900,- Kč
Máte zájem o tento model? Kontaktujte nás pro aktuální informace o dostupnosti, možnostech financování a pojištění.
GSX-S950 - (2024) YVB
Cena:219 900,- Kč
Máte zájem o tento model? Kontaktujte nás pro aktuální informace o dostupnosti, možnostech financování a pojištění.
GSX-S950 - (2024) QKA
Cena:219 900,- Kč
Máte zájem o tento model? Kontaktujte nás pro aktuální informace o dostupnosti, možnostech financování a pojištění.
GSX-S950 - Metallic Triton Blue (6CX)
Cena:249 900,- Kč
Máte zájem o tento model? Kontaktujte nás pro aktuální informace o dostupnosti, možnostech financování a pojištění.
GSX-S950 - Metallic Mat Sword Silver (CSX)
Cena:249 900,- Kč
Máte zájem o tento model? Kontaktujte nás pro aktuální informace o dostupnosti, možnostech financování a pojištění.
GSX-S950 - Glass Sparkle Black (YVB)
Cena:249 900,- Kč
Máte zájem o tento model? Kontaktujte nás pro aktuální informace o dostupnosti, možnostech financování a pojištění.
Technické údaje
ABS (Antiblokační brzdový systém)
Moderní antiblokační brzdový systém ABS zajišťuje maximální bezpečnost při brzdění za všech podmínek. Systém neustále monitoruje rychlost otáčení kol a v případě hrozícího zablokování automaticky upravuje brzdný tlak, aby udržel optimální brzdný účinek při zachování stability a ovladatelnosti motocyklu. ABS je obzvláště důležitý na mokré nebo kluzkové vozovce, kde výrazně zkracuje brzdnou dráhu a umožňuje bezpečné a kontrolované zastavení i v náročných situacích.
Easy Start
Systém Easy Start umožňuje snadné a rychlé nastartování motoru pouhým stisknutím tlačítka startéru. Není nutné držet tlačítko po celou dobu startování – stačí krátké stisknutí a systém automaticky dokončí proces startování. Tato funkce je obzvláště užitečná při častém startování v městském provozu nebo při krátkých zastávkách. Easy Start zajišťuje spolehlivé nastartování za všech podmínek a přispívá k pohodlnému ovládání motocyklu, což oceníte zejména při každodenním používání.
EURO 5 CONFORMED
Emisní předpisy EURO 5 splňují pouze modely s evropskou specifikací.
Low RPM Assist
Inteligentní asistent nízkých otáček Low RPM Assist usnadňuje ovládání motocyklu při pomalé jízdě a manévrování. Systém automaticky zvyšuje otáčky motoru při rozjezdu a jízdě v nízkých otáčkách, což minimalizuje riziko zaškrcení motoru a činí ovládání spojky plynulejším a příjemnějším. Tato funkce je obzvláště užitečná při jízdě v hustém městském provozu, při parkování nebo při pomalém manévrování v těsných prostorech, kde oceníte stabilnější chod motoru a snadnější ovládání.
Ride by Wire
Elektronický systém Ride by Wire nahrazuje tradiční mechanické lanko plynu elektronickým řízením škrticí klapky. Tento pokročilý systém poskytuje precizní a okamžitou odezvu na pohyb plynu a umožňuje jemnější dávkování výkonu v celém rozsahu otáček. Ride by Wire je základem pro další elektronické asistenční systémy jako je SDMS (Suzuki Drive Mode Selector) a kontrola trakce. Systém také přispívá k lepší spotřebě paliva a nižším emisím, protože umožňuje optimální řízení směsi paliva a vzduchu v každé situaci. Jezdec získává maximální kontrolu nad motocyklem s přirozenou a předvídatelnou odezvou na každý pohyb plynu.
Suzuki Clutch Assist System (SCAS)
Pokročilý systém Suzuki Clutch Assist System (SCAS) výrazně snižuje sílu potřebnou k ovládání spojky, což přináší větší komfort zejména při jízdě v hustém městském provozu nebo při dlouhých cestách. Tento inteligentní systém využívá speciální konstrukci spojkových lamel, která umožňuje lehčí ovládání bez kompromisů ve výkonu nebo spolehlivosti přenosu síly. SCAS také funguje jako zpětný omezovač, který minimalizuje zpětný ráz při agresivním podřazování, což zvyšuje stabilitu zadního kola a bezpečnost při sportovní jízdě.
SUZUKI ADVANCED IMMOBILIZER SYSTEM
Suzuki Advanced Immobilizer System (SAIS) je systém bezpečné elektronické identifikace rávného klíče zapalování. Tím se zabrání neoprávněným osobám nastartovat motor.
SUZUKI COMPOSITE ELECTROCHEMICAL MATERIAL
Suzuki Composite Electrochemical Material (SCEM) je společností Suzuki patentovaná technologie nanášení vrstvy karbidu niklu, křemíku a uhlíku na pracovní plochy válců. Válce opatřené vrstvou SCEM umožňují lepší přenos tepla a přesnější vůle pístu ve válci. Tato technologie vychází z našich závodních zkušeností, zlepšuje životnost motoru a odolnost válců vůči otěru.
Suzuki Traction Control System (TCS)
Pokročilý Suzuki Traction Control System (TCS) neustále monitoruje rychlosti předního a zadního kola, polohu škrticí klapky, polohu klikového hřídele a zařazený rychlostní stupeň, aby zajistil maximální bezpečnost a stabilitu při jízdě. Když systém detekuje prokluz zadního kola, okamžitě snižuje výkon motoru pro obnovení trakce. Výkon motoru je řízen pomocí úpravy časování zapalování a přívodu vzduchu, což zajišťuje plynulejší a přirozenější fungování kontroly trakce bez náhlých zásahů. Díky tomuto inteligentnímu systému můžete užívat si jízdu na dlouhé vzdálenosti s větším komfortem, menším stresem a únavou. TCS zvyšuje sebedůvěru jezdce zejména na mokré nebo kluzké vozovce, při akceleraci z zatáček nebo v náročných jízdních podmínkách. Systém pracuje nenápadně na pozadí a zasahuje pouze v případě potřeby, takže si můžete plně vychutnat radost z jízdy s maximální jistotou a kontrolou.
Suzuki Exhaust Tuning (SET)
Pokročilý systém ladění výfuku Suzuki Exhaust Tuning (SET) využívá servem ovládanou klapku k úpravě protitlaku a optimalizaci výfukového potrubí podle otáček motoru. Při nízkých otáčkách se klapka uzavírá, což zvyšuje protitlak a zlepšuje točivý moment v nízkých otáčkách. S rostoucími otáčkami motoru se klapka postupně otevírá, snižuje protitlak a zvyšuje výkon ve středních a vysokých otáčkách. Tento inteligentní systém zajišťuje optimální výkonnostní charakteristiku v celém rozsahu otáček a poskytuje plynulou a progresivní dodávku výkonu přizpůsobenou aktuálním jízdním podmínkám.
Hlavní vlastnosti
Vítězná DNA superbiku
Tento vyladěný motor je založen na základní architektuře, která těží z know-how získaného v průběhu desetiletí vývoje modelu GSX-R1000 k získání nesčetných vítězství v produkčních závodech a zahrnuje také pokročilé technologie vyvinuté pro závody MotoGP. Každý aspekt jeho designu prošel důkladnou revizí, protože byl aktualizován tak, aby poskytoval ideální výkon "naked" sportovního motocyklu za různých jízdních podmínek, ať už při sportovní jízdě nebo v provozu v ulicích města při plnění emisních norem Euro 5.
SUZUKI CLUTCH ASSIST SYSTEM (SCAS)
GSX-S950 nově využívá funkci Suzuki Clutch Assist System (SCAS). Systém funguje jako asistenční pomocník, který při podřazování snižuje přítlak spojkových lamel a umožňuje kontrolovaný prokluz spojky.
VERTIKÁLNĚ USPOŘÁDANÝ LED SVĚTLOMET
Radikální design kompaktního vertikálně uspořádaného LED světlometu šestiúhelníkového tvaru od společnosti Koito dotváří čisté linie přední části motocyklu.
KLÍČ ZAPALOVÁNÍ
Design klíče zapalování GSX-S950 s logem GSX-S pomáhá zvýšit hrdost majitele.
MULTIFUNKČNÍ PŘÍSTROJOVÝ PANEL
Plně LCD přístrojový panel zobrazuje širokou škálu užitečných informací v relativně kompaktní formě. Je navržen tak, aby údaje jeho funkcí byly snadno čitelné. Vzhled je jednou z kvalit, která pomáhá zvýšit hrdost majitele. GSX-S950 má LCD přístrojový panel podsvícený bíle.
ZADNÍ KOMBINOVANÉ LED SVĚTLO
Ploché zadní kombinované světlo využívá LED diody pro lepší viditelnost a dlouhou životnost. Design světla zdůrazňuje stylové linie zadní části motocyklu. Osvětlení SPZ používá žárovku 12V5W.
SEDLO
Sedlo, které bylo vyvinuto, aby poskytovalo dobrou oporu směrem vzad aposkytovalo volnost pohybu, je potaženo materiálem, který zajišťuje optimální přilnavost.
PALIVOVÁ NÁDRŽ
Objem palivové nádrže 19 litrů přináší jezdci výhodu snížení frekvence zastávek při doplňování paliva.
PÉROVÁNÍ
Přední vidlice KYB typu up-side down o průměru 43 mm umožňuje sportovní, ale přesto pohodlnou jízdu. Zavěšení zadního kola s centrální jednotkou s nastavitelným tlumením a nastavením předpětí pružiny přispívá ke zlepšení ovladatelnosti a zvýšení stability motocyklu. Různá nastavení byla důkladně otestována než bylo nastavení doladěno pro optimalizaci obratnosti motocyklu a jeho lepší ovladatelnost v zatáčkách.
PROTIBLOKOVACÍ BRZDOVÝ SYSTÉM
GSX-S950 má špičkové radiální monoblok třmeny Tokico. Každý třmen má čtyři pístky o průměru 30 mm působící brzdnou silou na plovoucí kotouč o průměru 310 mm. Protiblokovací brzdový systém (ABS) pomáhá řidiči udržet směr jízdy i při prudkém brzdění. Systém je naprogramován tak, aby sledoval rychlost otáčení kola a přizpůsoboval brzdnou sílu dostupné trakci. Řídicí jednotka ABS má kompaktní a lehkou konstrukci.
Technické parametry
| Typ motoru | 4-dobý, kapalinou chlazený čtyřválec, DOHC |
| Objem | 999 cm³ |
| Vrtání x Zdvih | 73,4 mm x 59 mm |
| Výkon motoru | 95 k (70 kW) / 7 800 min⁻¹ nebo 47 k (35 kW) / 6 100 min⁻¹ |
| Točivý moment | 76/92 Nm / 3 250/6 500 min⁻¹ |
| Převodovka | 6 rychlostí / řetěz |
| Spotřeba paliva* | 6,1 L / 100 km |
| Emise CO2* | 143 g / km |
| Objem nádrže | 19 L |
*Vypočítáno na základě zkušebního cyklu měření emisí Worldwide Motorcycle Test Cycle (WMTC)
