DR-Z4SM

ABS (Antiblokační brzdový systém)

Moderní antiblokační brzdový systém ABS zajišťuje maximální bezpečnost při brzdění za všech podmínek. Systém neustále monitoruje rychlost otáčení kol a v případě hrozícího zablokování automaticky upravuje brzdný tlak, aby udržel optimální brzdný účinek při zachování stability a ovladatelnosti motocyklu. ABS je obzvláště důležitý na mokré nebo kluzkové vozovce, kde výrazně zkracuje brzdnou dráhu a umožňuje bezpečné a kontrolované zastavení i v náročných situacích.

Easy Start

Systém Easy Start umožňuje snadné a rychlé nastartování motoru pouhým stisknutím tlačítka startéru. Není nutné držet tlačítko po celou dobu startování – stačí krátké stisknutí a systém automaticky dokončí proces startování. Tato funkce je obzvláště užitečná při častém startování v městském provozu nebo při krátkých zastávkách. Easy Start zajišťuje spolehlivé nastartování za všech podmínek a přispívá k pohodlnému ovládání motocyklu, což oceníte zejména při každodenním používání.

Ride by Wire

Elektronický systém Ride by Wire nahrazuje tradiční mechanické lanko plynu elektronickým řízením škrticí klapky. Tento pokročilý systém poskytuje precizní a okamžitou odezvu na pohyb plynu a umožňuje jemnější dávkování výkonu v celém rozsahu otáček. Ride by Wire je základem pro další elektronické asistenční systémy jako je SDMS (Suzuki Drive Mode Selector) a kontrola trakce. Systém také přispívá k lepší spotřebě paliva a nižším emisím, protože umožňuje optimální řízení směsi paliva a vzduchu v každé situaci. Jezdec získává maximální kontrolu nad motocyklem s přirozenou a předvídatelnou odezvou na každý pohyb plynu.

SDMS (Suzuki Drive Mode Selector)

Systém Suzuki Drive Mode Selector (SDMS) umožňuje přepínat mezi různými jízdními režimy, které mění charakteristiku dodávky výkonu a chování motocyklu podle aktuálních podmínek a vašich preferencí. Každý režim upravuje odezvu na plyn, citlivost kontroly trakce a další parametry pro optimální jízdní vlastnosti. Můžete si vybrat mezi režimy pro sportovní jízdu s plnou odezvou, vyváženým režimem pro každodenní použití nebo jemnějším režimem pro náročné podmínky jako je mokrá vozovka. Přepínání mezi režimy je rychlé a intuitivní pomocí ovladačů na řídítkách, takže můžete okamžitě přizpůsobit chování motocyklu měnícím se podmínkám na silnici.

Suzuki Clutch Assist System (SCAS)

Pokročilý systém Suzuki Clutch Assist System (SCAS) výrazně snižuje sílu potřebnou k ovládání spojky, což přináší větší komfort zejména při jízdě v hustém městském provozu nebo při dlouhých cestách. Tento inteligentní systém využívá speciální konstrukci spojkových lamel, která umožňuje lehčí ovládání bez kompromisů ve výkonu nebo spolehlivosti přenosu síly. SCAS také funguje jako zpětný omezovač, který minimalizuje zpětný ráz při agresivním podřazování, což zvyšuje stabilitu zadního kola a bezpečnost při sportovní jízdě.

SUZUKI COMPOSITE ELECTROCHEMICAL MATERIAL

Suzuki Composite Electrochemical Material (SCEM) je společností Suzuki patentovaná technologie nanášení vrstvy karbidu niklu, křemíku a uhlíku na pracovní plochy válců. Válce opatřené vrstvou SCEM umožňují lepší přenos tepla a přesnější vůle pístu ve válci. Tato technologie vychází z našich závodních zkušeností, zlepšuje životnost motoru a odolnost válců vůči otěru.

EURO 5+ CONFIRMED

Emisní předpisy EURO 5+ splňují pouze modely s evropskou specifikací.

Suzuki Traction Control System (TCS)

Pokročilý Suzuki Traction Control System (TCS) neustále monitoruje rychlosti předního a zadního kola, polohu škrticí klapky, polohu klikového hřídele a zařazený rychlostní stupeň, aby zajistil maximální bezpečnost a stabilitu při jízdě. Když systém detekuje prokluz zadního kola, okamžitě snižuje výkon motoru pro obnovení trakce. Výkon motoru je řízen pomocí úpravy časování zapalování a přívodu vzduchu, což zajišťuje plynulejší a přirozenější fungování kontroly trakce bez náhlých zásahů. Díky tomuto inteligentnímu systému můžete užívat si jízdu na dlouhé vzdálenosti s větším komfortem, menším stresem a únavou. TCS zvyšuje sebedůvěru jezdce zejména na mokré nebo kluzké vozovce, při akceleraci z zatáček nebo v náročných jízdních podmínkách. Systém pracuje nenápadně na pozadí a zasahuje pouze v případě potřeby, takže si můžete plně vychutnat radost z jízdy s maximální jistotou a kontrolou.

Gravel Mode

Nastavení G (Gravel) Mode zpomaluje časování zapalování, což vám pomáhá lépe zvládat jízdu po štěrkových cestách tím, že umožňuje určitý prokluz při jízdě na nezpevněných površích. Výsledkem je, že motocykl zůstává ovladatelný a stále získáváte konzistentní výkon, který potřebujete. Gravel Mode podporuje větší jistotu a činí průzkum nezpevněných cest a venkovských stezek vzrušujícím a příjemným zážitkem. Tento režim je ideální pro situace, kdy potřebujete kontrolovaný prokluz zadního kola pro lepší ovladatelnost v náročném terénu, například při průjezdu hlubokým štěrkem nebo pískem.

Rear ABS Off Mode

Rear ABS Off Mode je nabízen pro zlepšení výkonu na štěrku a dalších nezpevněných površích tím, že vypíná zadní ABS. Tento režim umožňuje zkušeným jezdcům plně kontrolovat brzdění zadního kola, což je výhodné při jízdě v terénu, kde je žádoucí určitý prokluz zadního kola pro lepší ovladatelnost. Možnost vypnutí zadního ABS oceníte zejména při sjíždění strmých svahů na štěrku nebo při jízdě v hlubokém písku, kde tradiční ABS může prodlužovat brzdnou dráhu. Přední ABS zůstává aktivní pro maximální bezpečnost.

Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.)

Systém S.I.R.S. je soubor pokročilých elektronických asistenčních systémů, které pomáhají optimalizovat výkonnostní charakteristiky podle měnících se jízdních podmínek a vašich preferencí. Díky tomu je motocykl ovladatelnější a předvídatelnější, jízda je méně únavná. Systém S.I.R.S. umožňuje jezdit s větší jistotou na asfaltu i v terénu. Tento inteligentní systém neustále monitoruje jízdní podmínky a automaticky přizpůsobuje chování motocyklu pro maximální bezpečnost a komfort.

Suzuki Traction Control System (STCS)

Systém kontroly trakce Suzuki STCS omezuje prokluz zadního kola a zlepšuje ovládání motocyklu v proměnlivých podmínkách. Tím snižuje stres a únavu, a zároveň dodává jezdci větší pocit sebejistoty. Můžete si vybrat ze dvou režimů pro jízdu po silnici nebo zvolit offroadový režim G (Gravel). Kontrolu trakce můžete také úplně vypnout. Díky speciálně vyladěnému nastavení pro každý model a každou konfiguraci pneumatik a odpružení poskytuje systém STCS optimální účinnost jak u modelu DR-Z4S, tak DR-Z4SM. Systém pracuje v reálném čase a zajišťuje maximální trakci v každé situaci.

Suzuki Drive Mode Selector (SDMS)

Můžete vybírat ze tří režimů, které mění výkonové charakteristiky motoru tak, aby odpovídaly jízdním podmínkám a vašim preferencím. I když všechny tři režimy nakonec umožní využít maximální výkon motoru, jemná kontrola odezvy točivého momentu na pohyb plynové rukojeti vám umožní jezdit s větší mírou jistoty. Nastavení jednotlivých režimů jsou pečlivě vyladěna a důkladně testována tak, aby poskytovala optimální trakci. Každý režim je navržen pro specifické podmínky - od sportovní jízdy až po náročný terén.

Elektronický systém ovládání plynu Ride-by-Wire

Systém elektronického ovládání plynu Suzuki Ride-by-Wire využívá palubní řídicí jednotku ECM pro přesné řízení vztahu mezi pohybem plynové rukojeti a výkonovými charakteristikami motoru. Výsledkem je zlepšená ovladatelnost a okamžitá reakce na plyn, zejména při prvním přidání. Nové menší těleso plynové rukojeti zlepšuje ovladatelnost, umožňuje větší flexibilitu jízdní polohy a také je odolnější proti poškození v případě menšího pádu. Tento systém zajišťuje lineární a předvídatelnou odezvu na každý pohyb plynu.

Optimalizovaná jízdní pozice

U motardového DR-Z4SM jsou rukojeti řídítek o něco níž a dál od jezdce a stupačky jsou posunuté víc dozadu. Tím je dosaženo pozice, která je vhodnější pro rychlou jízdu na silnici nebo na supermoto trati. Tato konfigurace umožňuje agresivnější jízdní styl a lepší kontrolu při průjezdu zatáček. Ergonomie je navržena tak, aby poskytovala maximální kontrolu při sportovní jízdě a zároveň pohodlí při každodenním používání.

Přední LED světlo

Dálkové a potkávací světlo jsou začleněna do jednoho výkonného projektorového LED světlometu, který je velmi kompaktní, lehký a odolný. Obrysová LED světla, integrovaná přímo v blikačích, dotvářejí funkční a zároveň minimalistické schéma osvětlení. LED technologie poskytuje vynikající viditelnost za všech podmínek, nižší spotřebu energie a delší životnost než tradiční žárovky. Díky tomu jste lépe viditelní pro ostatní účastníky provozu.

Velký LCD displej

Nově vyvinutá přístrojová deska je velmi lehká a kompaktní. Výborně čitelný LCD displej poskytuje všechny důležité informace o jízdě v reálném čase, a současně vás informuje o nastavení jednotlivých palubních systémů. Displej zobrazuje rychlost, otáčky motoru, stav paliva, zařazený převodový stupeň, aktivní jízdní režim a další důležité údaje. Díky přehlednému uspořádání a dobré čitelnosti za všech světelných podmínek se můžete plně soustředit na jízdu.

Schránka na nářadí

Uzamykatelná schránka na nářadí a návod k obsluze je pod levým bočním krytem pro pohodlnější přístup. Tato praktická schránka poskytuje prostor pro základní nářadí a drobné předměty, což vám umožňuje provádět drobné úpravy a údržbu přímo na cestě. Uzamykatelný systém zajišťuje bezpečné uložení vašeho vybavení, aniž byste museli nosit samostatný batoh nebo brašny.